英超水晶宫主教练奥利弗·格拉斯纳这几天估计挺郁闷的。你想啊，带队踢球本来就焦头烂额，结果去年7月那次开车超速，现在法院判下来了——因在伦敦超速驾驶，格拉斯纳被罚禁止驾驶6个月+罚款，加起来总共要掏一千多英镑。说实话，这处罚在英超圈子里也算个不小的瓜了。
话说回来，这事儿还得从去年7月15日说起。那天早上还不到七点半，格拉斯纳开着他的宝马车，路过伦敦南边伯蒙德赛（Bermondsey）那一片的老肯特路（Old Kent Road），就是在乐购（Tesco）超市对面那个红绿灯口子附近-2。那个路段限速只有20英里，换算成公里大概32，其实也就是咱国内小区门口那种慢悠悠的速度。结果测速摄像头咔嚓一下，拍到他开到了29英里，超了9英里——用咱东北老铁的话说，这是“脚底板没搂住”-1。
其实按照英国那边的交通规矩，超速这事儿本来可能交点罚款就完事了，但为啥闹到禁驾半年这么大动静呢？关键就在一个“扣分机制”上。英国驾照累计扣分超过12分，对不起，自动触发禁驾程序，铁面无情，比咱小区物业催缴物业费还准时。据法庭那边的办案人员艾米丽·德洛伊（Emily Delroy）透露，格拉斯纳一开始其实挺配合的，交了罚款也交了驾照信息，想着“我都认罚了总该行了吧”，结果系统一算账，之前他已经有违章记录了，这回超速加上去的扣分直接让他驾照总分超过12分-1。于是乎，因在伦敦超速驾驶，格拉斯纳被罚禁止驾驶6个月+罚款就成了板上钉钉的事——总共660镑罚款，外加130镑诉讼费和264镑受害者附加费，合起来超过一千英镑，换算下来大概人民币九千多块，搁谁身上都肉疼--1。
格拉斯纳这次其实挺老实的，也没跟法院硬扛。他直接写信给伦敦西北边的威尔斯登地方法院，白纸黑字认了罪。法庭文件里还附了他手写的保证信，原文大意是说：“我完全接受自己的行为责任，也理解这事儿的严重性，我已经采取措施保证不会再犯，而且因为我的工作性质，我会解决好出行的问题”-2-5。老格还专门在信里提到，他选择不试图说服法官免掉禁驾处罚，乖乖认罚——这点倒值得点个赞，起码没像有些人那样死鸭子嘴硬去上诉。
另外有个细节挺值得拿出来说说的。这起案件用的是英国那个“单一司法程序”（Single Justice Procedure）——说白了就是不开庭、不用公开听证，一名地方法官在私下就把案子审了-2。格拉斯纳在1月27日书面认罪，又在2月16日给法院写了第二封信，明确表示同意在不公开法庭听证的情况下直接接受禁驾处罚-1。等于是整个流程走下来，基本靠通信就搞定了，省了大家不少事。当然了，案件的详细内容后来是被英国新闻联合社（Press Association）调阅法庭文件之后才公开的，不然外界压根不知道这事儿-2。
说句实在话，格拉斯纳这哥们儿最近确实有点水逆。就在今年1月，他带队在足总杯第三轮被非职业球队麦克尔斯菲尔德给淘汰了，紧接着他就宣布赛季结束合同到期就走人-5。再加上这次禁驾半年，真有点“屋漏偏逢连夜雨”的味儿。不过你细品，他这个禁驾的时间点也够刁钻的——去年7月超速，今年2月底判罚，3月初才曝光，掐指一算正好卡在赛季后半段最关键的时候。有英媒统计过，就上周那一批被起诉的超速司机里，光20英里限速区被抓的就有1089人，法院总共开出了超过15.7万英镑的罚款和27个禁驾令，格拉斯纳算是“光荣”位列其中了-2。
其实啊，很多人开车总觉得“我就快那么一点点没事儿”，但英国伦敦这边对20英里限速区查得特别严，尤其是学校周边、居民区这些地方，摄像头密得跟电线杆似的。格拉斯纳这次被拍到的伯蒙德赛老肯特路那段，恰恰就是学校和住宅混搭的区域，所以限速设得特别低，逮到超速处罚也特别狠-6。你想，因在伦敦超速驾驶，格拉斯纳被罚禁止驾驶6个月+罚款这个结果，等于直接告诉他这半年甭想自己摸方向盘了。堂堂英超主教练，平时训练、比赛、开会，要么让助教接送，要么打车叫Uber，要么就坐地铁——不过话说回来，伦敦地铁那个拥挤程度，老格那个身高挤进去估计也挺憋屈的。
也有球迷在社交媒体上调侃说，格拉斯纳这下彻底进入“乘客模式”了，以后去塞尔赫斯特公园球场带队训练，得靠别人送。好在他认罪态度端正，法院也没再追加更重的处罚，不然像这种累计扣分超12分的情况，在英国甚至可以判到禁驾12个月甚至更久。顺便提一句，660英镑的罚款之外，那笔264英镑的受害者附加费其实也挺有说道的——这笔钱不是给某个具体的受害者，而是统一上缴给政府用于支持受害者服务机构的，算是英国司法系统里一个固定套路-。
说到底，开车这事儿真不能图一时痛快。英超教练年薪少说几百万英镑，这千把镑的罚款对他来说可能不算什么，但这半年的禁驾期带来的麻烦可是实实在在的。希望老格这半年好好反思反思，别到时候禁驾期满了又犯同样的错误——那就真成“罚站专业户”了。
